Un plafond adapté aux véhicules que vous conduisez
Utilitaires, véhicules de tourisme, modèles haut de gamme : le plafond par véhicule se choisit selon vos missions.

Vous conduisez des véhicules qui ne sont pas les vôtres : le contrat doit couvrir chacun d’eux, le temps du trajet.
Fiche rédigée par Emmanuel Lethiec, fondateur de Sloan Courtage. Mise à jour en octobre 2026.
Le convoyeur conduit, pour le compte de ses clients, des véhicules qui changent à chaque mission. Son assurance doit couvrir le véhicule convoyé, quel qu'il soit, pendant le trajet.
Elle réunit la responsabilité civile liée à la conduite, les dommages au véhicule confié et votre responsabilité professionnelle envers le client.
L'assurance des véhicules conduits est obligatoire ; vos clients en demandent la preuve.


Un véhicule qui circule doit être assuré : celui que vous convoyez l'est en principe par son propriétaire.
Mais en cas de dommage, le propriétaire ou son assureur peut se retourner contre vous. C'est pourquoi les loueurs, les concessionnaires et les plateformes exigent que le convoyeur ait sa propre assurance.
Demander un devisElles demandent une attestation avant de vous confier des missions.
Le plafond par véhicule doit être à la hauteur.
La circulation sous immatriculation provisoire doit être prévue au contrat.

Utilitaires, véhicules de tourisme, modèles haut de gamme : le plafond par véhicule se choisit selon vos missions.
Nous précisons aux assureurs votre façon de travailler, mission par mission ou à l'année.
Loueurs, concessionnaires et plateformes la demandent avant de vous confier un véhicule.
Sur l'autoroute, le convoyeur ne peut éviter un obstacle et endommage le véhicule qu'il livre. Le contrat prend en charge la réparation, dans la limite du plafond prévu.
Garanties et exclusions présentées à titre indicatif. Seules les conditions de votre contrat font foi.
Il n'existe pas de tarif unique : le prix se calcule sur votre situation, et il varie d'un assureur à l'autre pour un même dossier. Il dépend surtout de :

Trois étapes, de votre demande à votre attestation.
Le type de véhicules convoyés, leur valeur et le nombre de missions.
Nous interrogeons ceux qui acceptent votre dossier et vous envoyons une proposition chiffrée, expliquée garantie par garantie.
Si la proposition vous convient, vous signez le contrat et recevez votre attestation.
Il l'est souvent, mais son assureur peut se retourner contre vous après un accident. C'est pourquoi les clients demandent au convoyeur de justifier de sa propre assurance.
Le contrat fixe un plafond par véhicule convoyé. Il se choisit selon les véhicules que vous conduisez : utilitaires, véhicules de tourisme, modèles haut de gamme.
Oui, si le contrat le prévoit. Précisez-le dès la demande de devis si vous convoyez des véhicules non immatriculés à leur nom définitif.
De la valeur des véhicules convoyés, du nombre de missions, de votre expérience et de vos antécédents. Nous vous remettons un devis après étude de votre dossier.
La part de valeur qui dépasse le plafond du contrat, les objets laissés à bord et les missions confiées à un conducteur non déclaré.
Quelques lignes suffisent, réponse sous 48 h ouvrées.
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